July 25th, 2016

ava

Гранитные цивилизации Улахан-Сис

Оригинал взят у karpukhins в Они существуют! И они потрясающие!
Всем привет!

Вот и закончился якутский период сезона 2016. Вчера вернулся в Москву, но заскочил всего на пять дней. Теперь предстоит провести фототур в Ергаки и немного познакомиться с Хакасским заповедником. Поэтому, пользуясь случаем, хочу немного поделиться новостями. Итак, что же успел совершить за эти почти два месяца в моей любимой Якутии. Вначале показал шести участникам моего тура замечательные места в Момском районе Якутии. Счастливчики увидели реку Мому и Индигирку, Большую Момскую наледь, горы Момского хребта и Черского, а также самостоятельно сплавились на двух катамаранах по Индигирке. Всё прошло отлично, команда подобралась просто идеальная, все ребята классные. Надеюсь, у всех остались только приятные воспоминания. Подробнее об этом путешествии ещё расскажу, когда появится на это время.

Но это не главное событие сезона. Многие знают о моём проекте - Неизвестные ландшафты планеты. Якутия. В рамках этого проекта готовилась фотоэкспедиция в труднодоступный и практически никому неизвестный район Якутии - горный кряж Улахан-Сис. Частично эта экспедиция финансировалась народными средствами. Итак, существует ли тот самый останцовый ландшафт в западной части кряжа Улахан-Сис в заполярной части бассейна Индигирки, о котором так много говорилось? Да, останцы существуют и они потрясающие!!!

Вероятно, слова мои могут показаться слишком восторженными, но иначе здесь никак. Скажу пока только главное. То, что я увидел, на порядок превосходит все мои самые оптимистические представления. Это что-то невероятное. Настоящее чудо природы. Там просто целые города из гранита, которым мы дали названия и отдельные останцы имеют настолько выраженные и выразительные формы, что не требуется особой фантазии, чтобы увидеть в них какой-то совершенно определённый образ. Моё образование даёт конкретное понимание природных процессов, которые приводят к возникновению таких форм ландшафта, но даже это никак не спасает от ощущения рукотворности сего Чуда. Не думаю, что это преувеличенная оценка, но считаю останцовый район западной части кряжа Улахан-Сис достойным встать в один ряд с такими мировыми ландшафтными шедеврами, как, например, Каппадокия.

Пока готов показать только несколько фотографий на скорую руку, но в дальнейшем вас ждёт более подробный рассказ и представление этого района. И тогда вы узнаете что такое Гранитные цивилизации Улахан-Сис. Кроме того, есть и некоторые идеи по дальнейшему освоению района и возможно будут предложения к участию в экспедициях и турах к останцам Улахан-Сис. И, конечно, дорогие акционеры, всем всё будет, но нужно ещё немного подождать когда чуть осяду на месте.


1.

Collapse )

ava

ПЛАВАНИЕ ПО ВАДДЕНЗЕЮ 2007 ДЕНЬ 6 и 7

День 1 День 2 День 3 День 4 День 5

20 июля, пятница

Ночь проходит без приключений, кроме того, что ветер усилился. Сейчас это северо-восточный 8-10 м/сек. Теперь он уже не поет, а завывает. Металлические штаги раскачиваются, и с грохотом стукаются о борта яхты. Сама она сотрясается от вибрации. Но внутри, в каюте, тепло и уютно.
Встаем в полдевятого. Спешить некуда. Все равно отлив. Прогноз погоды не утешительный: ветер в течение дня усиливается до 14-17 м/сек, и позже меняет направление на юго-западный.
Отправляться в плавание при таких условиях неразумно, равно как и оставаться здесь. Выход один: идти в гавань. Интересно, выйдет ли кто-нибудь сегодня из гавани и освободит ли для нас местечко? Высовываю голову из каюты. Выходить наружу совсем не хочется, ветер просто ледяной.
10.30 вода начала прибывать. Брам подготавливает дополнительные швартовы, проверяет запас топлива. Я прочищаю каналы, отводящие воду с кокпита. Давно обратила внимание, что плохая погода более способствует развитию бурной деятельности, чем хорошая. В хорошую погоду хочется только лежать пузом кверху и не думать ни о чем. В плохую погоду вспоминаешь, что кроме удовольствия есть еще и обратные стороны медали отдыха на воде.
11.45 Ждем , когда воды станет достаточно, чтобы сдвинуться с места. Я изучаю инструкцию к своему новому фотоаппарату, Брам наблюдает в бинокль за передвижениями в гавани. Несколько чартерных кораблей все-таки вышло из гавани, правда, один из них вернулся назад. Небо затягивается тучами и море приобретает серый неприветливый угрюмо-угрожающий оттенок. Течение усиливается и ветер тоже. Появившиеся белые барашки на поверхности моря говорят об усиленной борьбе двух стихий. Чья возьмет?
12.15 Воды достаточно, чтобы сняться с якоря. Но для этого надо сначала смотать 30 метровую цепь, отделяющую нас от него, что дается при сильном встречном ветре с большим трудом. Наконец якорь поднят, и мы направляемся в гавань. Внутрь по узкому проходу между двумя рядами яхт пройти не удается, даже меч не спасает от дрейфа в этот сильный боковой ветер. Последний шанс – небольшая заводь сбоку гавани для крупных яхт, длиной от 20 м и более. Там еще есть место. Хотя предназначено оно, естественно, не для нас, но кто придет в гавань в такую погоду? Направляемся туда. Хорошо, что ветер гонит нас как раз в нужном нам направлении. Надо только умудриться пришвартоваться с первого раза. Вряд ли мы сможем развернуться на второй заход. К счастью, с крайней яхты - чалка нас заметили и вышли нам помочь, парень и девушка. Бросаем им швартовы и подтягиваем нашу Вайнанду к их чалку, одновременно следя за тем, чтобы удар о его бок не пришелся слишком сильным. Главное не повредить мечи – самые выступающие части плоскодонок. Все удается отлично, и за 15 минут дружной работы вчетвером мы прочно привязываем нашу маленькую схау к их большому чалку. Хочется побыстрее спрятаться в каюте от этого леденящего душу ветра, который все усиливается, оправдывая прогноз.



Даже простые движения внутри каюты даются с трудом. Все движется вверх и вниз, вперед и назад. Ветер свистит, как зимняя вьюга в дымовой трубе. Раскачивающиеся штаги многочисленных мачт добавляют свою лепту во всеобщую какофонию. Ветер прижимает яхты друг другу, их семь в нашем ряду. И все они прикреплены только друг к дружке кроме самой первой, привязанной к пирсу. Дружно начинаем дрейфовать всем рядом в сторону предыдущего ряда. А, кроме того, сильная качка раскачивает яхты не с одинаковой амплитудой, и они начинают биться боками друг о дружку. Кто-то уже получил повреждение. Это подстегивает всех остальных к решительным действиям. Просят нас, как самую крайнюю яхту, растянуть ряд с помощью мотора, чтобы впихнуть дополнительные кранцы между яхтами. Потом связывают из нескольких катов один длинный канат, и один мужчина пытается добраться на своей маленькой моторке к частоколу, ограждающему гавань, с чтобы с помощью этого каната зафиксировать к нему наш ряд. Все остальные дружно ему помогают. Никто не сидит в уютной каюте. Шторм - это всегда тяжелая работа.
15.40 Ветер все еще свирепствует, и барометр заметно упал. Это означает, что ветер будет еще усиливаться. Порвался один канат, крепящий нашу яхту к соседней. Хорошо, что сегодня утром Брам сделал дополнительный швартов.

Collapse )
ava

ПЛАВАНИЕ ПО ВАДДЕНЗЕЮ 2007 ДЕНЬ 8

День 1 День 2 День 3 День 4 День 5 День 6 и7

22 июля, воскресенье

С утра очень тихо, солнечно. Сегодня отправляемся в путь. Но надо дождаться прилива. Пик прилива будет в 16.00, так что где-то в 12-13.00 можно выходить. Чем дальше на восток, тем Вадензей мельче, глубоких фарватеров все меньше, и точные расчеты выхода-прихода становятся все более насущно необходимыми. И пока Брам изучает карты, я - инструкцию к своему новому фотоаппарату. Главная задача – как получить максимально четкие снимки в условиях отсутствия твердой почвы под ногами?



Collapse )